Cambodge
Jour 55 – Laos et Cambodge (mercredi 20/04/2011) Don Det (Laos) – Stung Treng (Cambodge) en vélo = 83 kms
Réveil à 6h30 ce matin et petit déjeuner à la guest house. Le propriétaire nous propose de nous transporter de l’ile de Don Det vers la rive gauche du Mékong avec sa pirogue. Le prix est le même que pour le passage de la rive gauche vers l’ile de Don Det mais cela nous évite deux kilomètres de vélo sur les petits chemins de l’ile. Il doit avant transporter un couple de canadien. Ils voyagent également en vélo mais doivent prendre un autobus en direction du Vietnam. Nous n’avons pas encore déjeuné et l’aller et retour de la pirogue pour les canadiens devrait prendre moins de temps qu’il nous en faudra pour nous restaurer. Nous acceptons donc l’offre et nous nous installons pour le petit déjeuner dans le restaurant de la guest house. Le service est très lent et la pirogue revient avant que nous n’ayons terminé.
Nous chargeons nos vélos dans la pirogue et partons immédiatement. Le trajet prend une dizaine de minutes et nous profitons de ces derniers instants sur le Mékong. Il faut ensuite débarquer les vélos sur la plage et les remonter au village par des petits passages assez pentus entre les maisons de bois. C’est un peu délicat car le sol est en sable mais nous y parvenons.
Nous prenons ensuite la direction de la route 13 que nous rejoignons après 3 kilomètres. Ensuite nous prenons la direction du Cambodge dont la frontière n’est plus qu’à 17 kilomètres. Quelques kilomètres avant la frontière une route à droite conduit, en deux kilomètres, à des chutes du Mékong qui sont les plus importantes d’Asie en débit pendant la saison humide. Comme nous sommes en saison sèche nous nous demandons si cela vaut le détour. Je suis pour y aller et Jean-Pierre ainsi que Pierre-Jean sont contre. Nous continuons donc notre chemin et arrivons rapidement au contrôle de sortie du Laos. C’est très rapide, le plus long est de sortir les deux dollars US par personne réclamés par l’officier d’immigration pour le tampon de sortie (tarif officiel ou petite « arnaque » ?).
Il est 11 heures et c’est encore un peu tôt pour manger mais il nous reste des Kips qui n’ont pas de valeur hors du Laos. Nous nous installons donc dans un restaurant situé entre les deux frontières qui sont distantes d’une centaine de mètres. Nous déjeunons avec 3 soupes et dépensons ce qu’il nous reste de Kips (environ 37 000) en boissons et biscuits.
Fin du Laos
Cambodge
La monnaie du Cambodge est le Riel – 1 Euro = environ 5 350 Riel
Le dollar US est aussi utilisé – 1 Euro = 1,33 Dollar US (cours d’achat début février 2011 avant notre départ). A cette date les banques Cambodgienne donnent 1,35 Dollars Us pour 1 Euros.
Un dollar US = 4 000 Riels (taux fixe pratiqué dans les commerces et peut être les banques)
Nous sommes à la frontière Cambodgienne vers midi. Il y a trois guichets avant la barrière mais personne derrière. Deux personnes arrivent et nous indiquent de passer en premier au guichet « prise de température à distance ». Il faut remplir un papier dont une partie, non nominative, nous est remise. Il faut aussi payer un dollar US. Nous rencontrons le soir un couple de français qui est passé avant nous et qui a refusé de payer. Nous ne savons pas si ce tarif est normal ou si c’est une petite « arnaque » mais nous avons payé après avoir demandé quelle était notre température pour avoir l’impression de rémunérer un service médicale. Nous sommes maintenant rassurés sur notre état de santé et cela vaut bien un dollar.
Ensuite nous nous dirigeons vers le guichet des visas et remplissons la fiche. L’officier sort un tarif en Baths et en Kips (1000 Baths soit environ 25 Euros ou 33 Dollars) pour le visa et nous demande avec quelle monnaie nous voulons payer. Comme nous voulons payer en dollars il nous indique que c’est 23 Dollars. C’est plus raisonnable bien que nous sachions que le tarif officiel est de 20 dollars. Quelques minutes plus tard nous avons nos visas. Il reste maintenant à remplir les fiches d’entrée et de sortie et à se présenter au guichet du contrôle d’entrée. Il faut encore sortir un Dollar US par personne à ce guichet (arnaque ou pas ?). Après avoir récupéré nos passeports tamponnés nous vérifions les dates et nous nous apercevons qu’il y a une erreur. Les visas sont correctement datés avec date d’entrée le 20/04 et date de sortie le 20/05 mais le tampon d’entrée ainsi que la fiche de sortie indiquent une date de sortie au 20/04/2011. Il faut refaire les fiches de sortie pour que la bonne date y soit tamponnée. Le coup de tampon sur le passeport qui indique les dates d’entrée et de sortie au même jour est barré d'un "canceled" et remplacé par un autre avec des dates correctes.
Nous reprenons la route en direction de Strung Treng qui est à environ 55 kilomètres du poste frontière et qui est aussi la première ville sur notre trajet. Nous commençons à avoir faim vers 15 heures et nous sommes encore à 25 kilomètres de notre destination. Il y a très peu de restaurant sur le bord de la route et nous nous arrêtons au premier que nous voyons. Nous avons beaucoup de difficultés pour faire comprendre que nous voulons manger mais nous y parvenons grâce à quelques mots en Cambodgien lus sur le guide du routard. Comme nous n’avons pas de Riels nous voulons nous assurer avant de commander que nous pourrons payer avec nos dollars. C’est un refus catégorique, la dame nous montre des Riels et elle ne semble pas connaitre le dollar US. Nous vérifions une fois de plus que les guides (type routard) et même beaucoup de voyageurs qui ne fréquentent que les grandes villes ou les grands centres touristiques donnent de fausses informations. Avoir de la monnaie du pays est indispensable au Laos et au Cambodge (et probablement dans tous les pays). Nous repartons donc sans rien manger ni boire. Il ne nous reste que 25 kilomètres pour rejoindre la ville et la route est assez facile (plate mais vent de face). La situation n’est pas grave. Nous aurons juste un repas de moins aujourd’hui.
Nous arrivons à Stung Treng vers 15h55 et nous sommes devant la banque à 16h10. Elle a fermé à 16 heures mais il y a un distributeur de billets accessible. Nous essayons avec la carte Visa qui passe sans problème mais le distributeur ne propose que des Dollars US. Nous en avons déjà et c’est des Riels qu’il nous faut. Nous abandonnons donc momentanément le change et cherchons un hôtel. Il y a beaucoup d’hôtel et de guest house dans la ville. La deuxième guest house que nous visitons propose une chambre avec 3 grands lits pour 10 Dollars US. Le bâtiment est grand, propre et beau. La chambre est aussi très bien. Le seul inconvénient est le troisième étage (4 à monter car le premier porte le numéro « 0 ») sans ascenseur. Heureusement les vélos peuvent rester en bas dans uns salle prévue à cet effet. Nous demandons à l’accueil où nous pouvons changer des Euros ou des Dollars US contre des Riels. Il y un changeur (peut être pas au meilleur taux) à quelques pas. Il ferme à 18 heures et nous avons le temps de nous doucher avant de nous y rendre. Pour commencer nous changeons 150 Euros au taux de 5350 Riels pour 1 Euro. Le changeur part du dollar US avec 1 Euro à 1,35 Dollars US pour faire le calcul. L’Euro ne semble pas la monnaie la plus intéressante pour le change au Cambodge.
Nous faisons ensuite un tour sur le marché et au bord de la grande rivière qui borde la ville au nord. Nous achetons des fruits et des sucreries et goutons un plat local. Nous dinons ensuite dans une guest house qui fait restaurant et retrouvons le couple de français que nous avions rencontré 2 jours plus tôt en vélo sur la route. Nous dinons dans ce restaurant et discutons un moment avec eux. Nous ne trouvons pas de café Internet ouvert et rentrons pour dormir après une journée bien remplie.
Repas du jour :
8h30 : 2 baguettes avec beurre et confiture, 2 baguettes avec miel, 2 cafés Lao, 2 thés lao, 1 chocolat chaud, 2 riz frits, 1 grande bouteille d’eau = 83 000 Kips
11h00 : 3 soupes de nouille, 5 Coca Cola = 70 000 Kips
Passage au Cambodge
18h :
2 Kg de mangue = 6 000 Riels (environ 1,15 Euros les 2 kg)
400 grammes de sucreries = 6 000 Riels
3 jus de fruit = 6 000 Riels
19 h : 1 soupe de nouilles, 2 riz frits, 3 sodas = 36 000 Riels
Hôtel : = Guest house Chamreun Leap à Stung Treng – Grande chambre à 3 lits, Grande salle de bains, eau froide, ventilateur = 10 Dollars US la chambre
Transports : Passage de Don det à la rive gauche du Mékong en pirogue (3 x 20 000 Kips) = 60 000 Kips
Trace vélo du mercredi 20/04/2011 au Laos et au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/4l9lb2nuk3u2e4hp
Itinéraire du 20/04/2011 au Laos. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 18,3 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Jour 56 – Cambodge (jeudi 21/04/2011) Stung Treng – O Krieng = 67 kms
Nous nous levons à 6h30 comme d’habitude et nous prenons le petit déjeuner dans un restaurant à coté de l’hôtel. Ensuite nous nous rendons à la banque pour convertir des chèques de voyages en dollars. Les taux de change sont affichés et nous nous rendons compte que le changeur de rue d'hier nous à fait un meilleur change Euros/Riels que la banque. La guichetière est très pointilleuse avec la signature qui n’est pas parfaitement identique à la première. Nous obtenons quand même nos dollars et repartons à l’hôtel pour les préparatifs de départ. Au moment de charger son vélo Pierre-Jean constate que sa roue arrière est dégonflée. Après démontage nous constatons que c’est une rustine (sur une belle balafre) qui a cédé. Nous mettons une autre chambre qui se dégonfle aussi au chargement du vélo. La troisième résistera mais, par sécurité, nous prenons le temps de réparer les deux autres. Pierre-Jean trouve aussi un vendeur qui a des chambres à air 27 pouces avec des valves pas trop grosses et en achète une.
Nous partons vers 10h30 en direction du sud (nous n’avons aucune idée de la distance qui nous sépare d’un hôtel).
Nous faisons une halte repas vers 13 heures dans un petit village. Il y a des réparateurs de vélos, camions et voitures à coté du restaurant. L’un d’eux répare le pneu d’un mini bus qui est sur cric avec tous ses passagers à l’intérieur. Pendant que nous mangeons des gens qui sont à proximité de nos vélos nous font signe que l’un d’eux vient de se dégonfler. C’est encore la roue arrière de Pierre-Jean. Le repas terminé nous démontons pour constater les dégâts. C’est encore une rustine qui a cédé. Nous décidons d’essayer de monter la chambre 27 pouces que Pierre-Jean a achetée ce matin. La valve ne passe pas dans le trou de la jante mais il ne manque pas grand-chose. Un mécanicien nous prête une lime ronde avec laquelle nous agrandissons le trou de la jante. Cela ne prend que quelques minutes et nous profitons du compresseur pour regonfler sans fatigue. Nous repartons après avoir réparé l’autre chambre à air.
Vers 16 heures nous traversons un village et décidons de faire une nouvelle pause repas. Comme nous ne savons à quelle distance sont les premiers hôtels nous posons la question au serveur. Il nous dit qu’il peut nous louer une chambre pour la nuit. C’est très basique, il y a juste un lit dans une pièce au premier étage. Il n’y a pas de ventilateur ni de toilettes. Les toilettes sont celles du restaurant. Ventilateur ou climatisation ne seraient d’ailleurs pas très utiles car le village n’est pas électrifié. Il y a quelques groupes électrogènes qui sont démarrés un peu avant la tombée de la nuit et stoppés à 22 heures. Comme nous ne savons pas si nous trouverons mieux nous décidons de prendre la chambre. Pierre-Jean dormira dedans et Jean-Pierre et moi nous installerons nos hamacs sur une terrasse abritée qui est devant la chambre. Le choix s’avérera moyen car d’autres personnes feront de même durant la nuit. Nous aurons aussi les aboiements des chiens et les conversations des gens de passage. La nuit sera tout de même correcte pour tout le monde et nous aurons testé les hamacs qui étaient restés au fond des sacoches jusque là.
Repas du jour :
7h30 : 3 baguettes, 3 œufs au plat, 2 café noirs et un chocolat chaud = 24 000 Riels
8 heures : 2 pains aux raisins et deux cakes = 10 000 Riels
12h : 3 riz légumes et viande, 3 Coca Cola = 24 000 Riels
18h : 3 nouilles poulet, 3 bières et 1 7 Up = 30 000 Riels
1 Kg de mangue = 3 000 RielS
3 verres jus de cannes = 3 000 Riels
20 h : 3 RIZ 2 riz frits, 3 sodas = 36 000 Riels
Hôtel : = Chambre très sommaire à l’étage d’un restaurant. Un lit double. Pas de salle de bains. Toilettes du restaurant au rez de chaussée = 10 000 Riels la chambre (une personne a dormi sur le lit et les 2 autres sur leur hamac installé un balcon).
Trace vélo du jeudi 21/04/2011 au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/7hj523ovqhj5dglr
Itinéraire du 21/04/2011 au Laos. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 17,6 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Jour 57 – Cambodge (vendredi 22/04/2011) O Krieng - Chhnong= 106 kms (environ, trace incomplète reconstituée, panne de batterie à environ 10 Kms de la fin)
Réveil assez tôt ce matin (vers 6 heures) en même temps que le reste de la maison. Petit déjeuner au restaurant qui nous a logés et départ vers 8h30. Nous faisons un arrêt repas à 11 heures (kilomètre 52). Il fait très chaud et nous avons eu un vent de face assez fort pendant tout le parcours qui heureusement était plat et assez roulant.
Nous repartons pour Kratie vers 12h30. Le vent est toujours présent et la route toujours plate. Nous arrivons à Kratie vers 14 heures et faisons une pause boissons (il faut acheter de l’eau car nous avons bu nos 10 litres de réserve). Nous achetons aussi quelques fruits et desserts.
Nous repartons vers 15 heures en direction de Chhnong. La route suit le Mékong et elle est beaucoup plus agréable que les routes que nous avons suivies depuis deux jours au Cambodge. Il y a des plantations de bananiers, des cultures, de grands arbres et la vue sur le Mékong. Après une dizaine de kilomètres la route devient piste de terre plutôt bonne (mais je perce quand même ma roue arrière dessus, la fuite est lente et nous nous contentons de regonfler). Nous retrouvons le goudron environ 10 kilomètres avant Chhnong. Nous n’aurons eu finalement qu’une bonne dizaine de kilomètres de piste aujourd’hui.
Les prix des guest house semblent plus élevés à Chhnong qu’à Stung Treng. Pendant que Jean-Pierre et Pierre-Jean font le tour des guest house j’entreprends la réparation de ma roue arrière. Aussitôt la roue démontée j’ai une bonne dizaine de spectateurs ou d’assistants. Un homme qui avait vu de loin que je démontais la roue arrive avec une bassine d’eau et une grosse pompe à pied. Une fille d’une dizaine d’années un peu plus hardie que les autres m’indique par geste ce qu’il faut faire pour coller les rustines. Comme il y a deux trous elle prend mes outils et fait la réparation. Elle semble très adroite et je la laisse faire. Plus de fuite après le remontage donc bravo. Nous prenons une chambre dans une maison au bord du Mékong pour 30 000 Riels (environ de 5 Euros). Ce n’est pas le grand luxe mais tout de même convenable. Ce n’est pas non plus au centre ville mais il y a un restaurant à une centaine de mètres.
Repas du jour :
7h00 : 3 riz porc, 1 boisson en canettes, un café = 27 000 Riels
1 kg de mangues = 3 000 Riels
8 beignets = 2 000 Riels
12 heures : 3 riz viande, 4 Canettes de Coca, 2 beignets = 38 000 Riels
15h : 3 grandes bouteilles d’eau et 3 boissons en canettes = 13 000 Riels
1 kg de bananes = 2 000 riels
1 Kg de mangues = 1 500 Riels
3 verres de jus de canne = 3 000 Riels
6 beignets = 1 500 Riels
18h : 3 nouilles poulet, 3 bières et 1 7 Up = 30 000 Riels
1 Kg de mangue = 3 000 Riels
3 verres jus de cannes = 3 000 Riels
20 h : 3 riz poissons et légumes, 2 cannettes de bière = 27 000 Riels
Hôtel : = Chambre simple au rez de chaussé d’une maison, 2 lits doubles, toilettes dans la chambre (douche froide avec une bassine) = 30 000 Riels la chambre.
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/d5q2hebbh2cgjg7o
Itinéraire du 22/04/2011 au Laos complétée manuellement. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 16,6 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Jour 58 – Cambodge (samedi 23/04/2011) Chhnong – Spoe Tbong = 89 kms
Réveil à 6h30, nous prenons les vélos pour nous rendre dans un restaurant situé au bord du Mékong et à environ 1 kilomètre de la guest house. Départ à 8h45 en direction du bac qui permet de traverser le Mékong à Stung Trong. Nous suivrons le Mékong sur 55 kilomètres avant d’y arriver. Sur les 30 premiers kilomètres la route est bien goudronnée. Le reste (environ 25 kilomètres) est une piste en terre plutôt bonne dans l’ensemble. Il y a des maisons des deux cotés de la route sur presque tout le parcours. Les paysages sont agréables et la vie des gens fait penser à la vie dans nos campagnes il a une cinquantaine d’années. Il y a beaucoup d’attelages avec des vaches ou des poneys qui tirent des charrettes ou labourent les terres. Il y a aussi de beaux temples Bouddhistes (la route en contourne deux) ainsi que des mosquées. Certaines bourgades semblent à majorité musulmane mais cette religion ne semble pas majoritaire dans cette région. Nous traversons une bourgade où il y a un grand nombre de femmes habillées en noir et totalement voilées.
La traversée du Mékong se fait sur un bateau qui peut transporter quelques voitures. Nous devons attendre le bac une petite demie heure et nous en profitons pour siroter chacun 2 jus de canne à sucre (broyé avec un morceau de citron et servi avec de la glace c’est excellent). Sur la rive droite du Mékong nous avons deux possibilités : suivre le Mékong vers le sud en direction de Phnom Penh ou partir vers l’est en direction de Siem Reap (Angkor) et en nous éloignant définitivement du Mékong. Phnom Penh est une grande ville de 1,5 millions d’habitants (le Cambodge compte 14 million d’habitants) et la circulation y est réputée plutôt anarchique. Il n’est déjà pas facile de passer un carrefour dans une bourgade d’un millier d’habitants alors Circuler en vélo dans une aussi grande ville n’est pas très réjouissant et nous choisissons la deuxième solution qui suit d’ailleurs l'itinéraire prévu depuis le début.
Nous continuons donc sur environ 35 kilomètres sur une route goudronnée (mais pas mal rapiécée) avec très peu de circulation. La série de crevaison reprend et ma roue arrière se dégonfle après une portion de mauvaise route avec nids de poules et pierres tranchantes. La chambre à air est réparable et la réparation ne nous retarde pas beaucoup. Nous trouvons des guest house 5 kilomètres après avoir dépassé Spoe Tbong et faisons halte dans cette ville. Nous dinons en ville et au retour je vois que ma roue arrière est totalement dégonflée. Après démontage il apparaît que c’est une rustine qui a éclatée. Rien d’étonnant à cela car le trou de la chambre à air était important. Nous n’avons plus de chambre à air en bon état et j’essaie, sans trop d’illusion, de coller une deuxième rustine sur la première. Cela tient mais pour combien de temps ?
Repas du jour :
7h00 : 3 riz porc, 3 boissons en canettes = 21 000 Riels
11 heures : 3 soupes de nouilles chinoises légumes avec viande, 1 baguette de pain, 3 Canettes de Coca = 20 000 Riels
13h : 6 jus de canne à sucre = 6 000 Riels
13h30 : 3 boissons en canettes = 6 000 Riels
20 h : = 3 Riz poulet, 1 bière, 2 jus jus de litchis = 33 000 Riels
Desserts glacés locaux = 6 000 Riels
Hôtel : = Phkachhouk Guest House - 2 chambres avec 1 grand lit, salle de bain avec eau froide, ventilateur = 5 Dollars US le chambre soit pour les deux chambres 10 Dollars US.
Trace vélo du samedi 23/04/2011 au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/d96m9di1q219adtp
Itinéraire du 23/04/2011 au Laos. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 16,4 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Jour 59 – Cambodge (dimanche 24/04/2011) Spoe Tbong – Stoüng = 116 kms
Réveil à 6h30, petit déjeuner en ville à quelques centaines de mètres de la guest house. Départ à 9h en direction de Spoüng (étape avant Siem Reap) qui est à 116 kilomètres. Nous logions à quelques centaines de mètres d’un carrefour où la petite route que nous suivions hier rejoint une route plus importante. La circulation devient beaucoup plus importante et les accotements sont en très mauvais état. Les véhicules à quatre roues (ou plus) roulent très vite et ne se soucient pas trop des deux roues. Ils se contentent de klaxonner pour faire dégager la voie mais ne ralentissent pas. Il faut donc être très vigilant et bien serrer à droite lorsque l’on croise un véhicule car un autre peut très bien nous doubler au même moment (ou même doubler le véhicule que l’on croise). En comparant les pratiques des pays que nous avons traversés nous sommes obligés de constater que la circulation à vélo est beaucoup moins dangereuse dans les pays où l’on roule à gauche (voie pour les deux roues et automobilistes beaucoup plus respectueux des deux roues).
Le parcours est malgré tout facile et la route devient meilleure et plus large après qu’elle se soit divisée en deux directions. La circulation diminue également. Nouvelle crevaison roue arrière pour moi. Encore une rustine éclatée. La chambre à air est inutilisable et je monte la meilleure de notre stocke à la place. Nous arrivons à notre destination vers 17 heures et faisons affaire avec la première guest house que nous visitons (chambre pour 3 ou 4 personnes correcte en centre ville, grand balcon commun à l’étage). Nous sommes maintenant à moins de 100 kilomètres de Siem Reap (Angkor) et nous devrions y être demain soir.
Repas du jour :
7h00 : 3 cafés, 6 viennoiseries, 6 beignets, 2 beignets fourrés = 15 500 Riels
11 heures : 3 soupes de nouilles avec viande, 3 Canettes de Coca = 22 000 Riels
13h : 3 jus de canne à sucre = 3 000 Riels
15h : 3 soupes de nouilles, 3 Coca Cola = 22 000 Riels
1 kg de mangues, 1 Kg de bananes, 1 kg de mangues vertes épluchées = 7 000 Riels
20 h : 3 riz frit, 1 omelette, 1 légumes frits, 1 ananas frits, 2 bières, 1 x 7UP = 59 000 Riels
Hôtel : = Sokimex Guest House - chambre avec 2 grands lits, salle de bain avec eau froide, ventilateur = 28 000 Riels.
Nouveau « plantage » du GPS, la trace de ce jour sera donc en deux morceaux. Il ne doit rien manquer (maximum 1 km).
Trace vélo du dimanche 24/04/2011 (première partie = 24 Kms) au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/b39jh20ecceu65nu
Trace vélo du dimanche 24/04/2011 (deuxième partie = 92 Kms) au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/aonaji800mhjuj5d
Itinéraire du 24/04/2011 au Laos reconstitué à partir des deux traces GPS. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 19,3 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Jour 60 – Cambodge (lundi 25/04/2011) Stoüng – Siem Reap = 101 kms
Réveil à 6h30, il pleut et cela ne nous incite pas à la précipitation. Nous nous contentons de traverser la rue pour aller prendre notre petit déjeuner dans un restaurant situé en face de notre hôtel. Comme la pluie redouble nous prenons notre temps pour manger. Nous rejoignons l’hôtel vers 8h30 et commençons à équiper nos vélos qui sont dans un garage de l’hôtel que nous pouvons rejoindre directement depuis notre chambre par un escalier. La pluie diminue à partir de 8 heures et s’arrête vers 9h15. Nous attendons que la route sèche un peu et partons vers 9h30.
Un motoculteur accouplé à une charrette (moyen de transport le plus fréquent avec les attelages de poneys ou de vaches) transportant des meubles (des lits semble-t-il) nous double à la sortie de la ville. Il roule à environ 20 kilomètres/heure. Cette vitesse est un peu rapide pour le départ mais très convenable ensuite. Nous nous mettons donc à l’abri derrière et suivons cet équipage sur 40 kilomètres sans fatigue aucune. Toutes les bonnes choses ont une fin et le motoculteur s’arrête nous obligeant à affronter le brise (c’est peut être juste celle que nous créons car il y a peu de vent aujourd’hui). Nous continuons encore une dizaine de kilomètres avant de faire une pause repas.
Nous repartons une heure plus tard. Nous faisons une halte à un temple, faisant partie du site d’Angkor, situé sur notre route à une quinzaine de kilomètres avant Siem Reap. Nous ne pouvons pas le visiter car il faut avoir un billet (passe avec photo) qui n’est délivré que sur le site d’Angkor Vat. Nous nous contentons de regarder le site à distance et repartons. Siem Reap est une ville assez grande et nous roulons environ 4 à 5 kilomètres en ville avant d’arriver au centre. Nous y trouvons une guest house avec une chambre à 3 lits et nous nous y installons pour deux nuits minimum. Le guide du routard indique que les passes sont vendus pour un ou trois jours. Nous pensons que deux jours devraient suffire pour nous mais si cette option n’existe pas nous prendrons un seul jour (cela fera donc 2 nuits). Si l’option 2 jours existe nous la choisirons peut-être et prolongerons notre séjour à l’hôtel d’une nuit.
Repas du jour :
7h00 : 3 riz avec poulet, 1 Coca Cola, 1 café, 1 chocolat chaud = 20 000 Riels
6 petits pains fourrés (ce n’est pas du pain mais cela y ressemble)= 1 500 Riels
11 heures : 3 riz avec poulet et légumes, 3 Canettes de Coca = 20 000 Riels
Un sachet de petits beignets sucrés (une douzaine) = 1 000 Riels
Un sachet de friandises avec du coco râpé (même pate qui ressemble au pain, moitié rose et moitié blanche) = 1 000 Riels
13h : 3 boissons en canette = 6 000 Riels
19 h : 3 Buffet barbecue à volonté (Une dizaine de légumes, viande, poissons, fruits à volonté = 5 dollars US par personne), 3 bières, 1 Sprit = 19 dollars US
Hôtel : = ProhmRoth Guest House - chambre avec 3 grands lits, salle de bain avec eau chaude, ventilateur = 12 Dollars US la nuit.
Trace vélo du lundi 25/04/2011 au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/32cfbeluqodldek0
Itinéraire du 25/04/2011 au Laos. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 19,4 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Jour 61 – Cambodge (mardi 26/04/2011) Siem Reap – visite Angkor
Aujourd'hui est un jour de repos et visite mais nous nous levons à 6h30 comme d’habitude. Après un rapide petit déjeuner nous partons en vélos, allégés des sacoches qui restent à l’hôtel, et prenons la direction du site d’Angkor. Le site est très étendu et certains des 272 temples sont à plus de 15 kilomètres de Siem Reap. La billetterie est à environ 5 kilomètres de notre hôtel. Il est proposé des billets d’une journée à 20 dollars US et des billets pour 3 jours de visite (qui peuvent être étalés sur une semaine) à 40 Dollars Us. Nous prenons des billets pour une seule journée et nous nous dirigeons vers le principal temple « Angkor Vat » qui est à environ 3 kilomètres de la billetterie. Nous visitons ensuite 4 autres temples dans un rayon de 5 ou 6 kilomètres. Tous les monuments sont impressionnants par leurs dimensions (Angkor aurait été la plus grande ville du monde préindustriel) et par le nombre et la finesse des sculptures. Nous ne connaissons pas suffisamment cette culture pour comprendre la signification des fresques. Nous avons juste compris que le grand serpent et tous les personnages qui le soutiennent sont les dieux et démons qui ont réalisés en 1000 ans et grâce à une montagne renversée sur une tortue le barattage de la mer de lait. Ceci aurait donné naissance à des êtres magiques (une autre version de la création du monde selon mon interprétation).
La visite de 5 temples sur 272 a bien rempli notre journée et nous a autant fatigué qu’une journée de vélo. Il y a beaucoup de marches hautes et étroites à gravir pour se hisser sur ces édifices et la visite est assez sportive.
Demain nous reprenons la route en direction de Sisophon qui est la dernière vile Cambodgienne avant la Thaïlande.
Repas du jour :
7h00 : 3 cafés avec pain, beurre et miel = 6 Dollars US
9 chouchous = 6 000 Riels
12 heures : 2 riz avec poulet et légumes, 1 bananes frites et œufs, 3 Canettes de Coca, 1 bouteille de 2 litres d’eau = 10 Dollars US
Deux mangues et un ananas (prêts à manger) = 1,5 dollars US
3 boissons en canettes = 2 dollars US
20 h : 3 nouilles poulet, 2 bières, 3 jus de fruits = 9,50 dollars US
3 pancakes à la banane = 9 000 Riels
Hôtel : = ProhmRoth Guest House - chambre avec 3 grands lits, salle de bain avec eau chaude, ventilateur = 12 Dollars US la nuit.
Visites : 3 entrées au site d’Angkor = 3 x 20 Dollars US = 60 Dollars US
Jour 62 – Cambodge (mercredi 27/04/2011) Siem Reap – Sisophon (Beanchey Meanchey) – 106 Kms
Comme d’habitude levé à 6h30, petit déjeuner en ville et départ vers 9h15 (nous ne sommes pas très nerveux ce matin). La sortie de Siem Reap est un peu longue mais la route est bonne. Elle le restera hors de la ville. On peut même dire que la route entre Siem Reap et Sisophon est excellente. Le revêtement est très régulier et il y a toujours une voie de plus d’un mètre de largeur pour les deux roues. Le parcours est plat et nous avons un vent de face assez fort. Le paysage est assez monotone car la route est en légère surélévation (environ 2 mètres) au milieu d’une grande plaine. Nous supposons que cette plaine est une rizière à la saison humide. Pour l’instant elle est plutôt sèche mais on voit des parcelles en cours de laboure, la saison de culture ne doit pas être très loin.
Nous avons encore des petits soucis avec une crevaison sur la roue avant de mon vélo (une épine prise devant un restaurant). Comme d’habitude un attroupement se fait autour du vélo. Ce sont cette fois-ci des ouvriers agricoles qui prennent les outils. Le plus simple est de les laisser faire. Ils se débrouillent bien et la roue est vite remontée. Je m’aperçois alors qu’une vis de fixation du porte bagage avant a cassée. Le morceau de vis qui est resté dans le trou taraudé de la fourche ne veut pas se dévisser. Nos assistant prennent les choses en mains et réparent avec un morceau de caoutchouc et du fils de fer. Comme nous n’avons plus beaucoup de kilomètres à faire ce bricolage est acceptable. On remettra cela à neuf plus tard.
Le reste du parcours se passe sans problème et nous arrivons à Sisophon vers 17 heures sous un ciel menaçant mais il ne pleuvra pas. Il a fait très chaud aujourd’hui et le vent était brulant. Nous avons épuisé tous nos stocks d’eau et nous sommes complètement desséchés.
La recherche d’une chambre a été un peu difficile aujourd’hui. Il y a beaucoup de Guest House et d’hôtel à Sisophon mais il y a aussi beaucoup de rabatteurs qui accompagnent les clients chez les loueurs et demandent une commissions à ce dernier. Nous avons donc été rapidement entourés de rabatteurs. Chaque rabatteur voulait nous emmener dans l’hôtel où il a sa commission. Cela est vite devenu pénible et il a fallu se fâcher un peu pour les faire partir. Après quelques visites nous avons trouvé un hôtel à notre convenance et nous nous y sommes installés pour la nuit.
Nous sommes maintenant à 45 kilomètres de la frontière Thaïlandaise et, sauf problème, nous devrions être en Thaïlande demain en début d’après midi.
Repas du jour :
7h00 : 1 pain avec confiture, 1 pain avec omelette tomates et oignons, 1 pain avec omelette pomme de terre, 1 salade de fruits, 2 cafés noirs, 1 jus de coco = 32 000 Riels
12 heures : 3 riz avec bœuf et légumes, 1 sachet de beignets, 2 mangues, 3 canettes de Coca = 30 500 Riels
18h
1 fanta, 1 Coca, 1 Thé = 7 000 Riels
2 Big cola, 1 bouteille d’eau = 5 000 Riels
20 h : 1 soupe, 3 riz frits, 1 bière, 1 Sprit = 32 000 Riels
3 mangues = 3 000 Riels
1 Kg de bananes = 3 000 Riels
Hôtel : = Neak Meas Hotel à Sisophon - chambre avec 2 grands lits, salle de bain avec eau chaude, ventilateur = 7 Dollars US la nuit.
Nouveau « plantage » du GPS par épuisement de la batterie, la trace de ce jour sera donc en deux morceaux. Il doit manquer environ 3 à 5 kms.
Trace vélo du mercredi 27/04/2011 (première partie = 93 Kms) au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/4ud0jceepauvia91
Trace vélo du mercredi 27/04/2011 (deuxième partie = 11 Kms) au Cambodge sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/atde12441eoo88e0
Itinéraire du 27/04/2011 au Laos reconstitué à partir des deux traces GPS. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 17,6 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Jour 63 – Cambodge - Thaïlande (jeudi 28/04/2011) Sisophon (Beanchey Meanchey) – Aranyaprathet – 56 Kms
Nous devons passer la frontière entre le Cambodge et la Thaïlande aujourd’hui. Elle est située à environ 45 kilomètres de Sisosphon. Nous pensons faire halte à Aranyaprathet, ville Thaïlandaise située environ 6 kilomètres après la frontière. La journée n’est donc pas très chargée et malgré notre réveil à 6h30 nous prenons notre temps. Après le petit déjeuner nous faisons un tour sur le marché. Il y a de tout (poissons, fruits, légumes, plats cuisinés, viande, vêtements, chaussures, outils etc…) et nous en profitons pour acheter des mangues que nous mangerons à midi en apéritif.
Nous prenons la route vers 9 heures. Comme hier il fait très chaud et nous avons un assez fort vent de face. La route est toujours excellente et plate. Il y a plus de circulation qu’hier car deux routes importantes se rejoignent à Sisophon et la portion sur laquelle nous sommes aujourd’hui cumule les deux flux de véhicules.
Nous arrivons à Poipet, ville Cambodgienne frontalière de la Thaïlande, un peu avant midi. Il y fait très chaud et il y a beaucoup de circulation ce qui rend l’atmosphère très poussiéreuse. Pour prendre notre repas de midi nous choisissons un restaurant dont le trottoir a été balayé et arrosé pour éviter que le sable soulevé par le vent et les camions ne rentre à l’intérieur.
Le repas terminé nous nous dirigeons vers le contrôle de sortie du Cambodge. Nous dépensons ce qu’il nous reste de Riels en boissons avant de sortir du pays. Le contrôle est très rapide mais il y a quand même une prise de photo avec une webcam.
Il faut ensuite passer au service d’immigration Thaïlandais. Les quelques centaines de mètres qui séparent les deux postes frontière sont encombrés de camions et de charrettes à bras. Il faut se frayer un passage dans ce fouillis. Il y a une grande file d’attente au service d’immigration mais le visa de 15 jours est vite fait (juste un tampon) et nous n’attendons qu’un petit quart d’heure.
Nous voilà de nouveau en Thaïlande. Il faut se réhabituer à la circulation à gauche. C’est d’autant plus facile que la route qui conduit de la frontière à Aranyaprathet est à 4 voies (2x2) avec bande de circulation pour les deux roues sur la gauche.
Nous arrivons rapidement à Aranyaprathet et nous nous dirigeons vers la gare. Il y a deux trains par jour pour Bangkok, un à 6h20 et l’autre à 13h55. Il est 14h20 et la gare est fermée. Nous prendrons le train demain matin (il faudra se lever tôt). C’est peut être mieux ainsi car il faut 6 heures de train pour faire les 255 kilomètres qui séparent Aranyaprathet de Bangkok. En prenant le train de 13h55 nous serions arrivé à 19h55 (ou peut être plus tard car généralement les trains ont au moins une heure de retard) et il aurait encore fallu chercher un hôtel. Cela devrait être plus simple en arrivant demain vers midi.
Nous profiterons des quelques jours qu’il nous reste pour visiter Bangkok et préparer notre retour (emballage des vélos etc..). Nous en avons normalement terminé avec le vélo et nous serons, à partir de demain, des touristes sans moyen de transport.
Repas du jour :
7h00 : 3 (2 œufs frits avec pain), 2 cafés, 1 chocolat chaud = 15 000 Riels
12 heures : 3 nouilles avec bœuf et légumes, 6 Coca Cola = 30 000 Riels
13h (On dépense les quelques Riels qu’il nous reste)
3 jus de canne à sucre = 3 000 Riels
2 jus de litchis et une bouteille d’eau = 5 000 Riels
Bonbons = 1 700 Riels
20 h : = 3 riz poulet et légumes, 1 bière, 2 Fantas = 150 Baths
3 pancakes = 30 Baths
2 sachets de biscuits = 45 baths
2 Ananas = 20 Baths
Hôtel : = Hôtel Aran garden à Aranyaprathet (Thaïlande) - chambre avec 1 grand lit et 1 lit simple, salle de bain avec eau froide, ventilateur = 200 Baths la nuit (moins de 5 Euros)
Trace vélo du jeudi 28/04/2011 au Cambodge et en Thaïlande sur le site Sports Tracker
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jmc/3sfao4j9637f77l9
Itinéraire du 28/04/2011 au Laos et en Thaïlande. Le calcul de la vitesse moyenne inclus les temps d'arrêt. En déduisant les temps d'arrêt la vitesse moyenne est de 16,9 Km/h. Le cumul des montées est probablement supérieur à la réalité (cumul des petites imprécisions du GPS).
Budget Cambodge
Change :
Jean-Pierre = 150 Euros échangés à 5350 Riels pour 1 Euro = 802 500 Riels
Caisse dollars :
Au Cambodge, pratiquement dans tous les commerces, le dollar US vaut 4000 Riels
Premier versement : 40 Dollars US par personne = 120 Dollars US = 480 000 Riels
Jean-Marie = 400 Dollars US mis en caisse (équivalent à 2 x 150 Euros) = 1 600 000 Riels
Total équivalent Riels en caisse = 802 500 + 480 000 + 1 600 000 = 2 882 500 Riels
Reste à l’entrée au Thaïlande :
342 Dollars US = (au cours de 4000 Riels pour 1 dollar US pratiqué au Cambodge) = 1 368 000 Riels
Total des dépenses au Cambodge :
Dépenses au Cambodge pour 8 jours à 3 personnes = 2 882 500 – 1 368 000 = 1 514 500 Riels
Dépenses de transport :
Bac à Stung Trong = 3 (2 000) = 6 000 Riels
Visites:
Entrée à Angkor = 3 (20 Dollars US) = 60 Dollars US = 240 000 Riels
Dépenses moyennes personne/jour tout compris = 1 514 500/(3x8)= 63 104 Riels (environ 11,80 Euros)
Dépenses moyennes personne/jour hors transports et visites = (1 514 500 – 246 000) / (3x8) = 52 854 Riels (environ 9,88 Euros)